船厂油路系统清洗预膜？就找青岛洁能

油路系统的清洁度很大程度上决定了系统能否正常运行，而新设备内表面，由于加工、制造、运输、存放、安装过程中不可避免的在系统中存在着油污、SiO₂、铁锈和轧制鳞片等杂物，于是，清洗预膜成为系统开机前必不可缺的程序。

青岛清达环保的“超分子清洗技术”在油路系统清洗实践中表现优异，得到了客户的认可称赞。它是一种常温、中性条件下利用药剂的超分子选择性自组装的功能进行化学清洗和钝化防腐的新技术，对新建系统，有效的克服了传统碱洗、酸洗的不足之处，既没有对设备腐蚀的风险，又不需要加热，操作简便。

从2011年十月至2013年十月，清达环保一直担任大连STX造船厂的主机滑油系统以及锚缆机和艏锚机及RO-RO甲板升降系统的清洗任务。采用公司研发的中性超分子膜化剂qd-818进行清洗，厂内韩国专家将清达环保清洗的最终效果与其他几家清洗公司进行对比，一致认定清达环保的技术最高效节能。

此外，2008年2月至2012年10月，清达环保承接了青岛黄岛现代造船厂螺旋桨油系统清洗等一系列项目，清洗效果亦得到了客户好评。使用的药剂主要为超分子膜化系列产品的qd-168中性超分子清洗预膜剂和qd-818中性超分子膜化剂。

清达环保中性超分子膜化技术进行船厂油路系统清洗预膜的优势主要有两点：

（1）、系统的油完全节约下来了。用qd-818进行超分子清洁膜化后，可以直接将润滑油加注系统，跑油过滤检测，一般不超过72小时，跑油检测合格，此时油的颜色、品质变化不大，可以直接开车使用。传统的碱洗、酸洗钝化后，因为系统内还有大量的返锈颗粒污垢，跑油检测结束后，滑油已经污染变脏，无法继续使用，必须排掉，重新换新油。

（2）、跑油的时间大大缩短。传统的碱洗、酸洗、钝化后，一般还要跑油15天到40天才会检测合格。中性超分子膜化后，跑油不超过3天就合格，其生产效率是巨大的。对于造船厂来说，一条万吨级的船，可以提前两三个月交船，造船厂有效益，船东也高兴。

船厂油路系统清洗，就找青岛清达环保，经验丰富、技术先进。

青岛潮星清达环保节能科技有限公司

电话：4001-532-777

固话：0532-87807228

传真：0532-87901538

微信：清达环保（qdhb1688）

地址：青岛市城阳区青大工业园裕园六路2号

版权声明：

青岛清达环保40年环保水处理、防腐清洗技术积淀，为您提供一流产品和服务。本文出自清达环保原创，转载请注明出处和链接http://www.shuichuli99.com